- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
數(shù)控車床價格|中堂數(shù)控車床|凱恩利機械 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床普通CNC數(shù)控車床、帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床、CNC車銑復合車床各有什么區(qū)別
普通CNC數(shù)控車床是普通的有數(shù)控系統(tǒng)控制的用于回轉體零件加工的一種機床;
帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床是在數(shù)控車床的基礎上增加銑削動力頭,此動力頭可以作一些簡單的銑削操作,不過不能夠參與機床聯(lián)動,只能作為定位銑削。這類機床通常都是經(jīng)過改造而形成的一類機床;對于車銑中心和車銑復合都是一種機床。
CNC車銑復合車床顧名思義就是可以同時具備車和銑的功能的一種復合機床,它普遍擁有五軸聯(lián)動加工能力,而且可實現(xiàn)一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作,因此又稱為小型生產(chǎn)線。同時對于不同廠家的車銑復合機床又有不同的結構和功能,比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等,WFL擁有很多特殊的內循環(huán)功能,比如在線檢測,自動補償?shù)榷@些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的TopSolid軟件才能夠完全激發(fā)其為企業(yè)產(chǎn)生效益;瑞士威力銘和寶美機床都是加工小型零件的機床,他們擁有緊湊的結構和多功能背主軸,而這些功能必須要用軟件才能夠實現(xiàn)自動加工。這類機床在歐洲、日本等國已經(jīng)運用很成熟了,不過在中國還主要靠進口,因此價格昂貴,中國普遍擁有這類機床的客戶都為軍工單位,對于已經(jīng)購買這類機床的企業(yè)沒沒有一個好的手段去驅動它,因此普遍存在機床使用率低的現(xiàn)象。帶動力頭的車床增加了C軸,因此它可以做定位銑削加工;而不同的車銑復合機床增加的軸數(shù)不一樣,而且位置機構都不一樣,想WFL這類機床增加了 B旋轉軸 C旋轉軸 以及副主軸 下刀塔 等等。
高端車銑復合加工中心的應用
1. 復合加工作為機械加工的發(fā)展方向之一,也是數(shù)控設備發(fā)展的一個主要方向。在多種復合加工的領域上,車銑復合加工是目前發(fā)展完善的一個領域。在國內外的各種展會上,我們可以看到很多機床廠家紛紛推出此類設備,作為高端設備的展示內容。
2. 車銑復合加工設備的價格往往比較昂貴,很多企業(yè)在做設備選型時,經(jīng)常將此類設備當成專用機床來
看待,但是并沒有賦予設備更多的使用范疇,往往是按照某個零件的工藝需求來制定設備采購計劃,在選擇設備類型前,首先考慮因設備折舊而造成的單件本錢增加是否在答應的范圍之內,從而決定是否采購此類設備,很多的車銑復合加工設備都是在這種形勢下被引進。之所以有此現(xiàn)象,原因是在于人們對于此類設備的應用不夠了解,除了擔心日常維護的本錢之外,對加工程序的編制也摸不著頭緒,所以人們更愿意選擇購買一臺五軸聯(lián)動加工中心和一臺數(shù)控車。
3.此外,從理論上講車銑復合加工可以有效地進步產(chǎn)品質量和生產(chǎn)效率,但是在實際應用中,卻并不能盡如人意,其中的主要因素在于加工程序的編制。這里我們從如何進步設備的使用效率和擴展應用領域這兩個角度來探索一下如何編制車銑復合加工中心的加工程序。
普通CNC數(shù)控車床、帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床、CNC車銑復合車床各有什么區(qū)別
普通CNC數(shù)控車床是普通的有數(shù)控系統(tǒng)控制的用于回轉體零件加工的一種機床;
帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床是在數(shù)控車床的基礎上增加銑削動力頭,此動力頭可以作一些簡單的銑削操作,不過不能夠參與機床聯(lián)動,只能作為定位銑削。這類機床通常都是經(jīng)過改造而形成的一類機床;對于車銑中心和車銑復合都是一種機床。
CNC車銑復合車床顧名思義就是可以同時具備車和銑的功能的一種復合機床,它普遍擁有五軸聯(lián)動加工能力,而且可實現(xiàn)一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作,因此又稱為小型生產(chǎn)線。同時對于不同廠家的車銑復合機床又有不同的結構和功能,比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等,WFL擁有很多特殊的內循環(huán)功能,比如在線檢測,自動補償?shù)榷@些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的TopSolid軟件才能夠完全激發(fā)其為企業(yè)產(chǎn)生效益;瑞士威力銘和寶美機床都是加工小型零件的機床,他們擁有緊湊的結構和多功能背主軸,而這些功能必須要用軟件才能夠實現(xiàn)自動加工。這類機床在歐洲、日本等國已經(jīng)運用很成熟了,不過在中國還主要靠進口,因此價格昂貴,中國普遍擁有這類機床的客戶都為軍工單位,對于已經(jīng)購買這類機床的企業(yè)沒沒有一個好的手段去驅動它,因此普遍存在機床使用率低的現(xiàn)象。帶動力頭的車床增加了C軸,因此它可以做定位銑削加工;而不同的車銑復合機床增加的軸數(shù)不一樣,而且位置機構都不一樣,想WFL這類機床增加了 B旋轉軸 C旋轉軸 以及副主軸 下刀塔 等等。
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